ВТБ: долг «Самолета» может стать первым кейсом комплексной санации по 127-ФЗ
Первый зампред правления ВТБ Дмитрий Пьянов заявил, что к задолженности девелопера «Самолет» может быть применено комплексное соглашение о санации по статье 31.1 Закона о банкротстве. Если так и будет, это станет первым крупным, а возможно и вообще первым, применением нового внесудебного механизма.
Коротко
- По оценке ВТБ, к группе «Самолет» будет применена статья 31.1 Закона о банкротстве о комплексном соглашении о санации.
- ВТБ, второй по величине кредитор группы, будет ориентироваться на позицию главного кредитора. Им считается Сбербанк.
- Конвертацию долга в акции в ВТБ считают маловероятной: с 1 апреля 2027 года вводится регулирование, «штрафующее» банки за такие вложения.
- Закон № 253-ФЗ о добанкротной санации должен вступить в силу 1 июля 2027 года. Сейчас обсуждается перенос этой даты на 1 января 2027 года.
По словам первого зампреда правления ВТБ Дмитрия Пьянова, долг девелопера «Самолет» может быть урегулирован через новый механизм комплексной санации. ВТБ называет себя вторым по величине кредитором группы и отмечает, что сильно отстает от первого кредитора по объему кредитования и лимитов. В отношениях с застройщиком банк намерен ориентироваться на позицию главного кредитора.
Пьянов напомнил, что закон дает крупным кредиторам право инициировать комплексное соглашение о санации с участием других кредиторов. Он ожидает, что статья 31.1 Закона о банкротстве будет применена к этой группе компаний. Кейс «Самолета», по его словам, может стать первым крупным, а возможно и вообще первым случаем использования такого соглашения.
Обменять долг на акции, по оценке банкира, вряд ли получится. С 1 апреля 2027 года начинает действовать регулирование, которое «штрафует» банки за вложения в иммобилизованные активы. Оздоровление компании, как считает Пьянов, сведется скорее к подбору удобных сроков и периодов реструктуризации текущего долга, чем к конвертации в акции. Он также сообщил, что резервов по этому заемщику в ВТБ создано достаточно, а часть кредитного риска снижают эскроу-счета.
Основным кредитором «Самолета» считается Сбербанк. Его финансовый директор Тарас Скворцов ранее заявил, что основные банки-кредиторы договорились о комплексной программе выхода компании из текущего положения. Чтобы ее окончательно оформить, нужно время. О проблемах девелопера стало известно в начале 2026 года. В конце сентября компания второй раз за год задержала выплату по облигациям и объяснила это техническими причинами.
Закон № 253-ФЗ о добанкротной санации Госдума приняла в июле. Он вводит адресную внесудебную санацию: должник вправе заключить соглашение с одним или несколькими кредиторами, причем условия для них могут быть одинаковыми или разными. Соглашение может предусматривать: - отсрочку или рассрочку долга; - уменьшение долга; - конвертацию требований в доли или акции; - прощение долга; - обязательство кредиторов в течение определенного срока не подавать заявление о банкротстве и не предъявлять исполнительные документы.
Вступление закона в силу назначено на 1 июля 2027 года. Сейчас рассматривается перенос этого срока на 1 января 2027 года.
Механизм статьи 31.1 позволяет крупным кредиторам запустить комплексное соглашение о санации с участием других кредиторов. Дело «Самолета» может стать первым примером того, как этот механизм работает на практике.
Первоисточник: interfax.ru. Пересказ подготовлен PravoCRM и сверен с текстом статьи.